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連任政協(xié)委員第一年，李彥宏提交四個(gè)提案，和咱們都有關(guān)！
- 作者：admin
- 發(fā)表時(shí)間：2018-03-05
- 來源：未知
今天，2018全國“兩會”正式開幕，政協(xié)委員李彥宏參加了“中國人民政治協(xié)商會議第十三屆全國委員會第一次會議”。
連任政協(xié)委員，第六次上“兩會”，李彥宏帶來了四個(gè)提案。除了與百度密切相關(guān)的人工智能和自動(dòng)駕駛方面的提案，他還針對雄安的政策創(chuàng)新和全國控?zé)熣叩茸龀隽颂岚浮?/span>
一、鼓勵(lì)企業(yè)開放人工智能平臺，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展
人工智能開放平臺能夠?qū)⑷斯ぶ悄芷髽I(yè)的技術(shù)能力和計(jì)算資源，與傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)據(jù)和應(yīng)用需求連接起來，通過供需雙方資源的有機(jī)整合，有效提升行業(yè)運(yùn)營效率、創(chuàng)造新產(chǎn)品，因此將成為人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然選擇。
在這方面，百度的 PaddlePaddle、DuerOS、Apollo 等幾大開放平臺積極探索，已經(jīng)取得了不錯(cuò)的應(yīng)用效果，比如在鋼鐵質(zhì)量檢測、餐飲行業(yè)甚至農(nóng)業(yè)都有應(yīng)用。因此，當(dāng)下需要鼓勵(lì)更多企業(yè)通過人工智能開放平臺服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。
建議：
建議國家出臺更大力度的項(xiàng)目、資金、稅收等政策措施，鼓勵(lì)企業(yè)開放人工智能平臺，加速構(gòu)建智能時(shí)代的國家創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施，呼吁和鼓勵(lì)更多的企業(yè)開放其人工智能技術(shù)，同時(shí)積極培育一批市場競爭力強(qiáng)、影響力大的人工智能開放平臺。
通過設(shè)立智能化升級專項(xiàng)、開展智能化指數(shù)年度評估等方式，推動(dòng)各行業(yè)和地區(qū)加快應(yīng)用人工智能開放平臺，并借鑒國家節(jié)能補(bǔ)貼等做法，對購買智能產(chǎn)品的用戶給予補(bǔ)貼，加速智能產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。加大對我國本土深度學(xué)習(xí)開源平臺的支持，通過產(chǎn)學(xué)研加強(qiáng)合作，夯實(shí)創(chuàng)新的技術(shù)基礎(chǔ)。
二、打造自動(dòng)駕駛政策新高地，構(gòu)建技術(shù)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國
當(dāng)前，自動(dòng)駕駛正在帶來全新變革，將改變汽車行業(yè)過去一百年所沿用的技術(shù)和商業(yè)模式。這一變革將顛覆全球汽車產(chǎn)業(yè)格局，讓我國有機(jī)會在自動(dòng)駕駛汽車新賽場上成為汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國。
自動(dòng)駕駛技術(shù)正處于產(chǎn)業(yè)化探索的初期，政策與技術(shù)進(jìn)步是否匹配，一定程度上決定了產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新速度和競爭力。我國亟需加大在政策領(lǐng)域的創(chuàng)新力度，充分發(fā)揚(yáng)“敢為天下先”的精神，讓政策創(chuàng)新成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的競爭力、成為新經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)力。
建議：
支持企業(yè)做大做強(qiáng)自動(dòng)駕駛開放平臺，構(gòu)筑我國在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)競爭力。充分發(fā)揮我國集中力量辦大事的體制優(yōu)勢，建立千億級國家自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)投資基金。鼓勵(lì)有能力的企業(yè)搭建“中國汽車大腦”平臺，支持其逐步成長為全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛開放平臺，圍繞自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈，匯聚全球優(yōu)秀自動(dòng)駕駛力量，加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
加快研究并出臺運(yùn)營政策，從國家層面為加快自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化奠定法律基礎(chǔ)（鼓勵(lì)有條件的企業(yè)率先開展自動(dòng)駕駛試運(yùn)營服務(wù)，在北上廣等限牌城市，允許自動(dòng)駕駛汽車不用指標(biāo)即可辦理牌照；盡快明確自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)營的資質(zhì)要求，為符合條件的企業(yè)頒發(fā)相關(guān)牌照）。
鑒于信息安全在自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)中的重要性，應(yīng)加強(qiáng)防范汽車被黑客攻擊、關(guān)鍵數(shù)據(jù)被控制而造成的巨大風(fēng)險(xiǎn)。
為加快部署自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)營，推進(jìn)智能化道路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，加速改造面向自動(dòng)駕駛汽車的新型城市交通環(huán)境。
三、以政策創(chuàng)新提升雄安新區(qū)吸引力，推動(dòng)京津冀地區(qū)發(fā)展
京津冀協(xié)同發(fā)展作為十八大以來黨中央大力推進(jìn)的重大國家戰(zhàn)略，對于帶動(dòng)北方腹地發(fā)展以及我國經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型升級具有重大意義。雖然政府也出臺了一系列規(guī)劃及扶持政策，但政策力度和創(chuàng)新程度方面還可以進(jìn)一步提升。
雄安新區(qū)作為黨中央作出的一項(xiàng)重大的歷史性戰(zhàn)略選擇，可以基于過往我國改革發(fā)展成功經(jīng)驗(yàn)，推行包括稅收減免等在內(nèi)的更多創(chuàng)新政策，這既有助于加速實(shí)現(xiàn)國家對于雄安新區(qū)的部署，又能服務(wù)京津冀整體的建設(shè)目標(biāo)。
建議：
政府部門共同討論，充分調(diào)研、分析和比較國內(nèi)外的所得稅政策，結(jié)合雄安新區(qū)的發(fā)展定位，制定具有全球競爭力的稅收政策，吸引全球高精尖人才和龍頭企業(yè)，將雄安打造成全球的人才和產(chǎn)業(yè)高地。
研究并挖掘雄安新區(qū)稅收政策的外溢效應(yīng)，輻射京津冀其他地區(qū)。
積極探索通過更多特殊政策，如企業(yè)優(yōu)惠政策、人才吸引政策，提升雄安新區(qū)的吸引力。
百度自動(dòng)駕駛“國家隊(duì)”亮相雄安
四、加快出臺控制吸煙條例，在全國范圍內(nèi)推行公共場所禁煙
吸煙對健康的危害有目共睹，煙草對經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的危害已經(jīng)成為全球共識。我國在控?zé)煼矫嫒〉靡恍┻M(jìn)展，但需要更強(qiáng)有力的政策。
目前，我國僅有少數(shù)城市實(shí)施了公共場所禁止吸煙的地方性法規(guī)或者政府規(guī)章，尚未頒布全國性的控?zé)煑l例，對于控制吸煙行為的政策以地方性法規(guī)為主，法律位階較低。盡快開展無煙立法保護(hù)工作、切實(shí)保障公眾健康迫在眉睫。
建議：
相關(guān)部門加緊推動(dòng)控?zé)熛嚓P(guān)工作，保障人民健康并助力“健康中國”的美好愿景早日實(shí)現(xiàn)。
建議加大控?zé)煿ぷ鞯姆ㄖ谓ㄔO(shè)，加快在國家層面出臺控制吸煙條例。
進(jìn)一步加大控?zé)熜麄髁Χ?，積極應(yīng)用人工智能等新技術(shù)宣傳控?zé)熤R，加強(qiáng)輿論監(jiān)督。
完善處罰體系，建議采用分類分級處罰的機(jī)制，對于多次違反控?zé)熛嚓P(guān)法律的行為，則在處罰的基礎(chǔ)上，采取更為嚴(yán)厲的處罰方式。
李彥宏與比爾·蓋茨共同倡導(dǎo)“被吸煙，我不干”
這就是今年李彥宏在兩會上的提案啦，除了科技，他還是一如既往地關(guān)心大家的健康與社會發(fā)展的問題。